Treno Torino Porta Nuova Novara da 11,45 €

Il collegamento ferroviario lungo gli 85 km che separano Torino Porta Nuova da Novara si affida principalmente alla frequenza dei Regionali Veloci, integrati da un'unica corsa giornaliera Intercity. Il Regionale Veloce è il treno più rapido e costante: unisce i due centri in poco più di un'ora con una tariffa fissa di 10,60 €. Se preferisci l'alta velocità, puoi optare per un itinerario combinato che prevede l'uso del Frecciarossa fino ai nodi milanesi (Centrale, Rho Fiera o Porta Garibaldi) per poi retrocedere verso Novara con un convoglio locale.

Il percorso verso Novara attraversa Torino lungo diverse fermate, offrendo punti di imbarco alternativi a chi vuole evitare il transito dal centro:

• Torino Porta Susa-Novara: tutti i convogli diretti (Regionali Veloci e Intercity) transitano da questo scalo sotterraneo, rendendolo il punto di partenza più comodo per chi gravita nel centro-ovest della città.
• Torino Stura-Novara: chi risiede nei quartieri settentrionali può utilizzare questa fermata, sebbene sia necessario prevedere un cambio obbligatorio a Chivasso per intercettare la linea verso Novara.
• Destinazione Novara Nord: questa stazione non riceve convogli diretti dalla rete nazionale. I viaggiatori devono scendere a Novara (FS) e percorrere il breve tragitto pedonale di circa 5 minuti che collega i due impianti.

Stazioni di partenza: Torino Porta Nuova, Torino Porta Susa, Torino Stura

Il percorso verso Novara può iniziare da vari snodi cittadini, permettendo di scegliere la banchina più vicina a casa o al lavoro:

• Torino Porta Nuova: lo scalo monumentale della città accoglie i viaggiatori con la sua storica struttura ottocentesca su Piazza Carlo Felice. Oltre ai 20 binari di testa, la stazione ospita un centro servizi d'eccellenza che include le lounge esclusive di Trenitalia e Italo, una vasta galleria commerciale su più livelli e ampie zone di ristoro. Per chi necessita di assistenza, sono attivi il servizio Sale Blu per la mobilità ridotta, un ufficio oggetti rinvenuti e un deposito bagagli. L'integrazione con il trasporto locale è totale grazie all'accesso sotterraneo alla metropolitana M1 e alle fermate esterne per le principali linee di tram e bus GTT.

• Torino Porta Susa: vero hub del Passante Ferroviario, questa stazione contemporanea in vetro e acciaio è la fermata di riferimento per l'alta velocità. La sua struttura interrata facilita l'accesso immediato alla metro M1 e si trova a breve distanza dai principali poli museali e amministrativi.

• Torino Stura: situata nell'estrema zona nord, opera come scalo di interscambio per il servizio ferroviario metropolitano. Non garantisce collegamenti diretti con Novara, pertanto richiede una sosta tecnica a Chivasso della durata di circa 10-15 minuti

Stazioni di arrivo: Novara, Novara Nord

Il punto di approdo finale si divide in due scali contigui, la cui scelta dipende dalla specifica destinazione urbana o dalla necessità di proseguire verso la Lombardia:

• Novara (FS): scalo principale del territorio, posizionato strategicamente tra il centro storico e i viali di circonvallazione. La stazione mette a disposizione dei passeggeri una biglietteria, diverse emettitrici automatiche di ultima generazione e una sala d'attesa. All'esterno, il piazzale funge da terminal per i bus urbani e suburbani della rete SUN, mentre per chi si sposta su due ruote è presente un ampio parcheggio per biciclette e il servizio di bike sharing comunale. La vicinanza con la Cupola di San Gaudenzio la rende il punto di discesa ideale per chi visita la città.

• Novara Nord: gestita da Ferrovienord, questa stazione è il terminal dei treni diretti a Milano Cadorna e Saronno. Si raggiunge a piedi dallo scalo FS tramite un comodo sottopasso pedonale. L'impianto è essenziale e funzionale, ideale per chi deve proseguire il viaggio verso l'hinterland milanese o l'aeroporto di Malpensa (via Busto Arsizio).